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Comment installer une pompe à essence dans un bateau

Comment installer une pompe à essence dans un bateau dépend de plusieurs choses, y compris si la pompe est une pompe à essence électrique ou une pompe à vide. Il y a des similitudes dans l'installation de chacun, mais aussi les différences. Le processus de montage et d'installation d'une pompe à essence dans un bateau est aussi simple que d'être piétonne, mais sauf si vous suivez le processus dans l'ordre correct, vous vous retrouvez avec un gâchis.

Instructions

La pompe à vide

• Appliquer frein filet sur les marches de la pompe à vis de montage. Mettre le joint de pompe sur le fond de la pompe et le filetage que des boulons de la montage à travers le support de montage de la pompe et le joint.

• Placer la pompe à essence sur le bloc moteur. Visser les boulons de fixation dans les trous et serrez au couple recommandé dans la pompe montage, à l'aide d'une clé dynamométrique ou pilote.

• Appuyez sur la conduite de carburant dans le réservoir sur le mamelon sur la pompe côté aspiration et faire glisser que le collier de fixation vers l'avant afin qu'elle détient la durit sur le connecteur. Serrer le collier de serrage avec un tournevis standard.

• Appuyez sur la conduite de carburant dans le réservoir sur le mamelon sur de la pompe côté sortie et faire glisser que le collier de fixation vers l'avant afin qu'elle détient la durit sur le connecteur. Serrer le collier de serrage avec un tournevis standard. Appuyez sur le tuyau d'aspiration sur le mamelon au centre du couvercle de la pompe et le fixer avec un collier de serrage.

• La poire d'amorçage de la pompe jusqu'à ce que l'ampoule soit ferme au toucher et inspecter des fuites, les raccords de pompe.

La pompe à essence électrique

• Appliquer frein filet sur les filets de boulon de fixation. Placer le joint de la pompe sur le fond de la pompe et insérer que les boulons de la montage à travers la base de la pompe et le joint.

• Mettre la pompe de carburant électrique en place sur le bloc moteur et le fil que du montage les boulons dans les trous. Serrer les boulons au couple de serrage recommandé par le fabricant de la pompe, à l'aide d'une clé dynamométrique ou pilote.

• Appuyez sur la conduite de carburant de l'eau qui sépare le filtre sur le raccord sur le « In » orifice et faire glisser que le collier de fixation vers l'avant afin qu'elle détient la durit sur le connecteur de la pompe à carburant. Serrer le collier de serrage avec un tournevis standard.

• Appuyez sur la Durit de carburant refroidisseur sur le connecteur « Out » orifice et faire glisser que le collier de fixation vers l'avant afin qu'elle détient la durit sur le connecteur de la pompe. Serrer le collier de serrage avec un tournevis standard.

• Souder le fil rouge de l'alimentation de la pompe à carburant au terminal vacant sur l'interrupteur de la pompe carburant, à l'aide d'un fer à souder et soudure argent-roulement colophane-core. Desserrer un des boulons mise à la terre sur le bloc moteur, enrouler le fil noir de la pompe carburant autour de lui et serrez le boulon avec une clé à molette. Tournez l'interrupteur de la pompe sur la position « On » et inspecter les connexions et le corps de la pompe pour les fuites.

Conseils et avertissements

  • Vaporiser les branchements électriques sur la pompe électrique avec un spray d'isolation électrique de vinyle.
  • Débranchez les câbles de batterie avant de faire quoi que ce soit d'autre. Non seulement les avertissements normales sur choc électrique s'appliquent-elles, mais si la pompe est une pompe à vide ou une pompe électrique, d'étincelles électriques errants et de vapeurs d'essence ne se mélangent pas bien.